活动内容：

全球数字经济进程正在加速，ICT正成为国家经济增长的重要驱动力。但是，数字鸿沟扩大，马太效应显现，强者愈强，弱者愈弱。为了拥抱+智能社会的时代浪潮，抓住发展机遇，传统的车企也已经纷纷采用ICT新技术，去再造和创新自己的商业模式、运营模式，提升效率和敏捷创新能力，以更好地服务客户和开拓市场, 通过不同形式的数字化转型获得新增长。

在这一轮的变革中, 我们看到汽车行业正向着共享/无人驾驶的前景迈进，利润不断压缩, 面临的竞争将极其激烈。越来越多的车企在组织及布局层面已经形成了更加整体性的战略，并能“以客户为中心”为核心。个别领先车企开始布局新的商业模式，即: 转型为移动出行服务商。新的商业形态如雨后春笋，共享出行服务发展更为成熟。

新的商业环境需要新的营销思路—如何在汽车新商业形态下布局数字化整合营销战略?如何寻找更加具聚焦和更有沟通效率的营销场景，真正实现以用户为核心、为用户创造价值、建立起生态化共鸣的品牌消费者关系?基于这样的行业背景，iDigitalChina于2019年3月29日在上海举办ADMIC汽车数字化创新峰会暨颁奖盛典。

会议日程：

大会结构

3月29日

上午，数字化转型 驱动新增长

下午，新营销 & 新商业

晚上，晚宴及颁奖盛典

大会议程：

上午 数字化转型 驱动新增长

增长与利润的瓶颈、持续颠覆的新技术、不断涌现的跨界竞争、不断提升的客户预期......商业环境急剧变化，车企面临着不同以往的挑战。越来 越多的车企领袖相信，加快企业数字化变革的步伐，是保持竞争力的根本，而丧失竞争力的最大威胁也是数字化，持续的“数字化变革”成为传统车企必然之路。

09:00-09:30 车企数字化转型, 如何平衡传统与创新?

柏曼德博士，市场副总裁，保时捷中国

09:30-10:00 数字化互联生态系统 引领行业变革

段建军，执行副总裁，北京奔驰销售公司

10:00-10:30 技术驱动下的数字化客户旅程

演讲嘉宾邀请中

10:30-10:50 茶歇与交流

10:50-11:20 IT赋能车企数据化运营

IT部门如何发挥新的作用，在数字化的推行过程中，扮演更加积极的角色，从支持转变为赋能。

Stefan Eberhardt, 大中华区首席信息官, 戴姆勒 (邀请中)

11:20 - 11:40行业洞察演讲

演讲嘉宾邀请中

11:40-12:30 圆桌讨论: 未来已来—从汽车制造商到移动出行服务提供商

2018年是整个中国汽车行业加速转型的关键节点，车联网、自动驾驶、人工智能、共享出行等各方面，都在快速迭代。从2018年开始，传统汽车巨头与汽车制造的新入局者，都在这些领域进入发力阶段。随着消费者观念的变化，从A点到B点的出行方式，已经衍生出了不同的解决方案，这也意味着汽车工业将面临重大的转折，消费者的出行正在快速地线上化、智能化、共享化。

拟邀:

Bernd Pichler, 首席营销官, 艾康尼克新能源汽车 (邀请中)

John Larsen全球运营副总裁, 福特智能汽车 (邀请中)

Boris Meiners, 数字化业务负责人, 奥迪中国 (邀请中)

丰田e-Palette负责人

下午 新营销 & 新商业

伴随着媒介环境的改变和数字化传播技术的突破，人们正在跨越各种设备，消费更多的内容。连接消费者从未变得如此简单，然而通过各种终端设备、服务和云涌向企业的爆炸性数据，正在冲击和重塑营销活动的传统结构流程，也让很多企业在决策时有些无所适从。 针对目标消费者，通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容，直接反映了汽车品牌的调性和理念，也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内容会真正助力车企建立与消费者的紧密联系，这种持续、无断点的信息流通体验，将对车企营销工作的效果产生长期积极影响。

13:30-14:00 从车企角度看数字经济时代带来的营销变革

梅晓群, 市场部副总裁, 宝马(中国) (邀请中)

14:00-14:40 大数据驱动客户增长

随着数据量增长、数据处理能力提升、数据营销场景扩散，数据在数字营销领域的重要性前所未有地凸显。对汽车数字营销而言，运用大数据技术，通过多重定向手段，在大量用户中，快速找到目标用户，并在合适的场景下，选择合适的媒介，向用户传递合适的内容，实现与用户的高效沟通，将大幅节约沟通成本，实现营销效率和效果的双提升。

拟邀:

马振山, 副总经理, 一汽-大众销售有限责任公司

蓝青松, 副总裁, 上海汽车集团股份有限公司

Javier Fabregat Degen, 中国数字化和互动/品牌战略与沟通总监, 奥迪

14:40-15:10 数据X技术X创意, 如何提升数字化客户体验?

Sabine Scheunert, 数字化销售/市场副总裁, 奔驰

15:10-16:10 - 创新汽车营销案例、技术平台展示机会

15:10-15:25 - 展示案例一

15:25-15:40 - 展示案例二

15:40-15:55 - 展示案例三

15:55-16:10 - 展示案例四

16:10-16:30 茶歇及交流

16:30-17:00 内容碎片化下的品牌价值传递

虽然汽车制造商热衷于数字营销，但在利用网络分析工具定制网络和社交媒体内容方面，该行业仍有很大一段距离。 为了更好的跑马圈地，企业应当设法将所有成功的数字营销活动纳入到一个部门中，集营销、 IT 和业务功能于一身的首席客户体验官负责该部门的运作。 数字营销技术仍将不断发展，提供定制化内容，强化品牌体验，提高客户保有率，从而推动实现较高投资回报率。

Paul Hu, 市场营销执行副总裁, 捷豹路虎中国(邀请中)

17:00-17:30 轻量化的内容讲述：短视频营销

赞助机会

17:30-18:30 圆桌讨论：未来汽车零售新体验

“新零售”，从表面上看是商业模式的变更，其内核却是由消费者需求和理念来推动的，是以消费者体验为中心的。“汽车新零售”也是一样。在广义的概念下，所有创新的模式都可以被称作“新零售”，但它们的共同点是必须以提升消费者的购车体验为目标。

吴周涛, 副总裁, 北京汽车股份有限公司 (邀请中)

赵东, 市场部部长, 一汽马自达销售公司(邀请中)

王晓宇, 产品副总裁, 车好多集团 (邀请中)

张序安, 易车公司总裁, 易鑫金融创始人兼 CEO (邀请中)

18:30-21:00 颁奖晚宴

联系方式：

地址：上海市虹桥绿谷广场C座

T：+86 21 6266 6290