美国东部时间1969年7月20日下午4时17分42秒，
阿姆斯特朗将左脚小心翼翼地踏上了月球表面，
人类第一次踏上月球。
然而此时此刻，
居然还没有人拥有一只带轮子的行李箱！
在那之前，
大多数行李箱均由实木和皮革制作而成，
通常笨重不堪，
使得旅行十分不便。
直到1972年，
人类才想到了把轮子加到箱子上，
而想到这个绝妙主意的人，
正是布雷格雷利母公司US LUGGAGE的
副总裁Bernard Sadow。
他向美国专利局提交了一项使用轮子的箱子的专利，
并且给这个新产品取名为“Rolling Luggage”，
下图就是当时申请专利的注册图。
几十年来，布雷格雷利一直秉持着“设计，源于实际需求”（Engineered for Reality）的原则，不断对旅行箱包进行技术改良。
现在，布雷格雷利正式宣布了一项重大的技术突破。并因此成为世界上首个将箱体扩展和压缩功能应用于硬壳旅行箱的品牌，再一次贡献了一个“世界第一”。
布雷格雷利这项箱体压缩技术被称为CX™扩展和压缩技术。布雷格雷利最初在2012年时，率先将这一技术运用于旗下的Baseline®经典软箱系列。这一系列软箱也因此成为全球畅销款。然而，近年来硬壳箱逐渐成为了一个趋势，为了满足消费者对于小箱子，大容量的期望。布雷格雷利特别将这项扩展、压缩技术延伸至旗下畅销的Sympatico™硬箱系列。
新的Sympatico CX™系列
不仅让硬壳旅行箱也可以轻松拓展25%容量，
还能在扩容后，
再次将箱体压缩回原有大小，
不影响旅行箱外观或尺寸。
新技术一改以往硬箱扩容，
仅能依靠简单的隔层拉链来实现的窘境。
对于眼光独到的“征途者”（Road Warrior）们，新款的Sympatico CX™系列旅行箱无疑是一次旅行箱行业的技术跨越，也是一款专业旅行必须拥有的旅行箱。
声明：该篇文章出自微信公众号： BriggsRiley BriggsRiley布雷格雷利，感谢您的辛勤创作。
本讯仅供交流和参考，据此决策引起的任何风险和法律责任，由读者自行承担。
------------------------------------------------
